哪個城市火車站的車次比較多？

北京、上海、廣州始發終到客車車次是最多的城市，這些城市大型的火車客運站至少三座。

北京除了北京站，北京北站也接發了部分列車，在90年代修建京九鐵路的時候建成了北京西站，走京廣方向的普速客車基本上轉到北京西站，后來京廣高鐵也接的北京西站，北京南站則是為修建京津城際高鐵而重建的車站，京滬高鐵也接的該站，北京朝陽則是京哈高鐵的始發站。

上海主要的鐵路客運站有上海站、上海南站、上海虹橋站，上海站現在主要接發京滬鐵路的普速客車，也有部分京滬高鐵的動車接入該站，上海南站主要是接發滬昆鐵路的普速客車，上海虹橋站則是高鐵車站。

廣州最主要的鐵路車站有廣州站、廣州東站、廣州南站，廣州站接發的絕大多數是普速客車，有少量動車組列車，由于廣州站接發能力有限，廣州東站承擔了不少普速客車始發終到任務，廣深動車大部分以及進港直通車也在廣州東站。廣州南站則是高鐵車站。

而過路的旅客列車車次最多的城市應該是鄭州和武漢。

鄭州算得上中國鐵路的心臟，京廣和隴海兩大干線交匯，現在又有大量高鐵接入，普鐵十字形，高鐵米字形，鄭州站是普速客車為主的車站，鄭州東站是高鐵車站。

武漢這些年也成為華中地區重要的鐵路樞紐，主要客運站有漢口站、武昌站、武漢站，武昌站主要是普速客車，漢口站既有普速客車也有動車組列車，武漢站則是高鐵站。