兩三千的捷安特和幾百塊錢的雜牌自行車，有什么區別？

記得我20隨時時那時候興趣來了，發年終獎時一高興就花4000元錢買了一輛自行車上班騎下班騎，你別說就是好騎，一個是輕便，一個是車閘特別靈在西安從我家到小寨15分鐘以前騎那個28大驢時得半個小時路程，最后賣掉了。最近轉了轉自行車市場3000到4000價錢就能買個前后油剎，剎車靈敏輕便，前后輪快卸鋁合金車身27變速兩個車把手感也很舒適！人們常說沒有對比就沒有傷害！你騎完幾千塊錢的自行車就不會再想騎幾百塊錢自行車了，一個是車身笨重，剎車遲鈍沒有變速而且很危險，隨著共享單車的出現這樣的自行車滿大街都是。所以資金允許的情況下還是多掏點錢買個好自行車最好還是健身工具何樂而不為呢。

兩三千的捷安特和幾百塊錢的雜牌自行車，有什么區別？

1.設計目標不同

幾百塊錢的自行車，目標用途是買菜、上下班，交通半徑是0-5千米，設計速度是10-20碼。

兩三千的自行車，目標用途是騎行旅行、上下班，交通半徑是0-60千米，設計速度是10-30碼。

2.結構強度不同

幾百塊的自行車，一般沒有前減震，過減速帶顛簸明顯，遇到溝溝坎坎不敢硬闖，容易傷車。

兩三千的自行車，不挑路。只要你不怕顛，過減速帶可以直接沖。兩三級臺階直接飛過去。各種爛石頭路，坑洼土路一概騎過去。

3.良體驗周期不同

幾百塊的自行車，用個兩三年以后，各種部件會出現輕微變形，各種摩擦阻力明顯，保養也不能改善。總的體驗就是各種異響，以及快速騎行時舒適感急劇下降。但對慢速短途出行的影響很小。

兩三千的自行車，騎行兩三萬公里也不會有明顯變形，快速騎行時的速度快感明顯。但需要定期保養，否則上述優勢無法體現。若沒有定期保養，兩三千的車子也會被騎廢。保養、換件的錢比較可觀。

就像老年代步車和BMW3/AUDIA4 的差距。

總而言之：錢花哪兒哪兒舒服，兩三千只是入門級準專業自行車。只要你肯發燒，四五千，七八千乃至上萬的自行車，總有一款適合你。順便說一句，我自己的是7000元的XDS，此前是一輛Merida Duke 500。