大連算大城市嗎（大連是個怎么樣的城市）

相信在每個人的心中都有一些對某個城市的看法，這些看法往往不是基于百科或者統計，而是基于個人經歷或者個人體驗儲備。

大連，就跟青島一樣，再怎么發展，在我心中從來就不是一個中國的大城市。小時候的印象，不要說北京、上海、天津這三大直轄市，就是廣州、武漢、長沙、鄭州、西安、太原、成都、重慶、沈陽、長春，甚至呼和浩特、烏魯木齊等等這些城市，印象當中就是天生的大城市。只不過，作為青島人，從小對大連便不陌生。比如，大連的船員假如靠港青島，往往成包的購買青島的“杠子頭”火燒，五分錢，二兩糧票一個。

1980年，讀高中時終于第一次去大連，是去參加全國五城市田徑對抗賽。比賽結束后城區游覽，星海公園等真的沒有陌生感。但是，當大巴載著我們前去旅順的東雞冠山炮臺、軍港等游覽時，印象卻非常強烈。清晰記得，當時大巴路過大連海運學院，那個大門、那個校牌給我留下了樸實無華又靜謐純凈的深刻印象。而當大巴駛入旅順口，那個山海景觀留給我的則是一種震撼，對于從小在青島海邊玩大的我而言，旅順的風光竟然久久難以忘懷。

1985年工作以后第一次出差就是去大連，而且正是大連海運學院。十年后，跨專業報考了海商法同等學力研究生。隨后幾年，直到取得碩士學位，不斷經煙臺去大連。大連跟山東有許多天然的聯系，跟青島有許多相似性。

在我心中大連是不是一座大城市并不重要，因為不是每一座城市都應該是一座大城市。但是，每一座城市都應該是充滿活力、都有自己的經典，最重要的是人民安居樂業。

很高興看到大連、旅順的發展日新月異。那個年少時記憶深刻的“旅大市”，現在的大連，一定要繁榮昌盛。

大連到底算不算大城市？

這個問題我談談我的看法，大連不算大城市！

大連建城歷史很短，1899年，在修東清鐵路時，俄國人在一個叫青泥洼子的村上建了火車站，鐵路終點在旅順，你打開地圖就會發現，大連處在遼東半島最狹長部，這種地形決定了后來大連的主城區注定不大，后來日俄戰爭后，日本取得了金州石河，亮甲店以南的地區，不同于后來的偽滿，這部分日本改名叫關東州，辦事在旅順，后來才遷到大連，由于大量的日人涌入，企業的興建，大連的主城區慢慢成形，以今天的中山，西崗為主，部分的沙河口和甘井子做為市郊慢慢的融入主市區，解放后，大連一度叫旅大地區，把老金州和老復州的地盤分成三個縣，金縣，新金縣，復縣，加上海島組成的長海縣，后來又從丹東劃來了莊河，這樣地盤就大了起來了，人口就多起來了，一萬三平方公里，800萬人口，海岸線非常長，但是大連市的主城區并不大，82年，把金縣變區，馬橋子鄉成立中國第一個開發區，再后來把新金縣大部分，小部分的復縣（瓦房店）又和原來的金州區，開發區并為金普新區，提出了沿大連灣雙主市區的大大連概念，但是貴族需三代培養，城市化非一時能及，誰都喜歡原來的中心區，中山，西崗，沙河口，甘井子就是這三個區的外圍，不斷的逼近主市區地位，金普連著甘井子，你要是說大連大不大？大連站到瓦房店站105公里，旅順到許屯200公里，大！

但你要問大連市區大不大，雖然規劃不小，但目前的確不大！不要被大連東北第一GDP城市所迷惑，目前來自不是大城市！