嘉興火車站怎么了

我來回答一下那個題主的問題

嗯，三線城市那個火車站為什么這么破？

是這樣的，就是嘉興呢，它的發展步伐是比較緩慢的，我2016年在嘉興買的房子，所處的地段還是在那個城東。嗯，嘉興市的市委領導班子呢，也是那一段時間去更換的。回到正題，緩慢的原因是第一個杭州發展過快，相對來說，資源已經審批到達嘉興，他就會相對緩慢，然后近年來嘉興定位以南湖作為名片，老城區品質提升工程，周邊的縣區對接上海對接杭州。所以沒有進行一個集中的一個改造。

某種程度的話，也回答了你另外一個疑問，為什么離上海杭州？那么近，反而發展那么慢，是因為一個人就是目標不明確，另外一個，那就是說收到了虹吸效應。我生活的這些年啊，桐鄉海寧甚至是海巖，他們都不會說自己是嘉興人。而作為嘉興把南湖區擴大之后，他的經濟體量才有了比較明顯的一個變化。嘉興的城市設計呢，也是有諸多詬病的，比如說某電臺主持人也曾經講過的嘉興的路，就是比江蘇城市的一些路，它就是不平，嘉興的亮化工程也非常差，嘉興的建筑的品質也非常差。那么火車站現在是在改造，但是他之前確實是很破舊的。沒有投入，當然破舊了，沒有規劃，當然落后。可以說呢，不僅是嘉興，整個中國除了大城市，你敢說哪一些城市小城市三四線城市有很好的規劃嗎？

從某種程度來講，火車站破爛，他并不是說都是壞處，說明呢它的內生內在循環比較通暢，因為火車站是連接外界的一個窗口嘛，嗯，現在全國物流的發展非常的發達，得益于電子商務。所以說，其實現目前全國對這個老舊的火車站的改造啊，都不是很上心的。反而是以高鐵或者是高鐵新城為代表的一些高科技新區，是城市發展的重點。

但是現在在黨的華誕100周年即將到來之際，嘉興的火車站也將迎來全新的一個面貌，那期待著到時候題主以及全國人民呃到我們嘉興來走一走。

嘉興是三線城市，距上海杭州很近，為什么火車站這么破？

題主發的這張照片應該是老的嘉興火車站，而新建的高鐵南站應該不會讓你有“破”的感覺。嘉興火車站現在看起來感覺有點舊其實是有其原因的，首先，它的建成時間確實已經挺久遠。嘉興火車站于1909年建立，位于嘉興市南湖區城東路，隸屬上海鐵路局嘉興車務段管轄。在城東路與勤儉路交叉口，人民公園對面，距中共一大會議閉幕地--南湖僅2公里，距最繁華的市中心也只有2公里。那讓我們來分析一下：

第一、從最初建成到現在已經有將近110年的時間了，雖然中間也會有改造但畢竟年齡擺在這里了，這樣的時間歲月與其說是破，倒不如說是有歷史感。

第二、就是它目前所處的位置，里最繁華的市中心只有2公里。說直白一點它目前是處在老城區比較熱鬧的位置，大家也知道不管是哪個城市，老城區改造向來是一項復雜的工程，要考慮的問題很多。所以光從外表去指責一項事物未免也有些不妥。

第三、一座城市擁有一座歷史悠久的火車站似乎跟這座城市屬于幾線城市和他距離上海的遠近似乎沒有直接的聯系。題主無非是想表達一座上檔次的城市應該有一座上檔次的火車站作為標配，但從這個角度來說的話嘉興已經配備了高鐵南站了呀，而保留這座火車站作為補充也沒有什么不妥。